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1、西門子溫控閥卡堵

　　微調(diào)閥 經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或微調(diào)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

　　故障處理：可迅速開、關(guān)副線或微調(diào)閥，讓臟物從副線或微調(diào)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

　　2、西門子溫控閥漏泄

　　1)閥內(nèi)漏。閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接近，導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接近，導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。

　　解決辦法：應縮短(或延長)微調(diào)閥閥桿使微調(diào)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。

　　2)填料漏泄

　　填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接近，但這種接近是并不是非常均勻的。有些部位接近的松，有些 部位接近的緊，甚至有些部位沒有接近上。微調(diào)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，微調(diào)閥填料函也是發(fā)生漏泄現(xiàn)象較多的部位。造成填料漏泄的主要原因是界面漏泄，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間 的微小縫隙向外漏泄)。閥桿與填料間的界面漏泄是由于填料接近壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接近間隙向外漏泄。

　　解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接近面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。 填料函各部與填料接近部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接近的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和性。

　　3)閥芯、閥座變形漏泄

　　閥 芯、閥座漏泄的主要原因是由于微調(diào)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成微調(diào)閥的漏泄。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過微調(diào)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥 座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴發(fā)生漏泄。

　　解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

　　3、西門子溫控閥振蕩

　　微調(diào)閥的彈簧剛度不足，微調(diào)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起微調(diào)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使微調(diào)閥隨之振動。選型不當，微調(diào)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩。

　　解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇 烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服微調(diào)閥工作在小開度。

　　4、采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：

　　1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成微調(diào)閥的波動;

　　2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，不能正常工作;

　　3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成微調(diào)閥非線性導致控制質(zhì)量下降。

　　4)智能由微處理器(CPU)、A/D,D/A轉(zhuǎn) 換器及等部件組成，其工作原理與普通截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等，這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。