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西門(mén)子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥液壓執(zhí)行器的工作原理
  • 發(fā)布日期:2017-03-03      瀏覽次數(shù):2585
    • 西門(mén)子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥液壓執(zhí)行器(SKD..SKB..SKC..)的工作原理,根據(jù)圖示:

      閥門(mén)開(kāi)啟

      液壓泵 推動(dòng)儲(chǔ)油腔中的液壓油流至壓力腔中,因此使壓力缸向下移動(dòng)。閥桿收縮,閥門(mén)開(kāi)啟。與此同時(shí),復(fù)位彈簧被壓縮。

      閥門(mén)關(guān)閉

      啟動(dòng)電磁閥可使壓力腔中的液壓油流回儲(chǔ)油腔。被壓縮的彈簧釋放從而向上推動(dòng)壓力缸。閥桿伸出,閥門(mén)關(guān)閉。

      手動(dòng)模式

      順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手動(dòng)調(diào)節(jié)器,使壓力缸向下移動(dòng),開(kāi)啟閥門(mén)。與此同時(shí),復(fù)位彈簧被壓縮。
      在手動(dòng)操作模式中,控制信號(hào) Y 和 Z 可進(jìn)一步開(kāi)啟閥門(mén),但不能移動(dòng)到閥門(mén)的“0%”行程位置。如果要手動(dòng)設(shè)置位置,關(guān)閉電源或者中斷控制信號(hào) Y 和 Z,則“MAN”紅色指示燈燃亮。

      自動(dòng)模式

      將手動(dòng)調(diào)節(jié)器逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到末端限位。壓力缸向上移動(dòng)到閥門(mén)的“0%”行程位置。標(biāo)志為“MAN”的紅色指示燈熄滅

      彈簧復(fù)位

      液壓執(zhí)行器具有彈簧復(fù)位功能,并配備一個(gè)失去控制信號(hào)或斷電時(shí)打開(kāi)的電磁閥。復(fù)位彈簧使執(zhí)行器回到“0%”行程位置并關(guān)閉閥門(mén),符合DIN 32730 的安全要求。

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